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权威报告:马自达最省油,丰田还不敌大众

    各国各地的消费者都有不同的汽车选购趋向,美国消费者喜欢动力更强的大排量发动机,欧洲更喜欢小排量涡轮增压,而中国消费者更关注的是油耗值,因此美国环境保护署发布的这份报告就值得参考了。

    近日,美国环境保护署(EPA)发布最新轻型车“燃效趋势报告”,马自达连续第五年被评为最省油的汽车品牌。
 
    美国环保署的报告是对特定年份车型的燃油经济性的总结报告,此次报告分析的是2016年款车型。根据调查结果,马自达的平均燃油经济性为29.6mpg(英里/加仑),比上一年款车型提高了0.4mpg,燃效值高于其他汽车品牌。

    企业平均油耗值代表着各企业在一年中所售车型的平均油耗值。在美国EPA的“油耗趋势报告”中,根据EPA规定的方法,把各车型的油耗值(市区和高速公路行驶)按照年份及对应的销量进行了加权平均,其单位mpg也就是每加仑燃油行驶的英里数。

    在这份统计2016年款车型的报告汇总,马自达高居第一,其后依次为现代汽车(28.8mpg)、本田汽车(28.2mpg)、斯巴鲁(28.1mpg)和日产(27.9mpg)排名前五。前五名都是亚洲地区汽车品牌。


    全球销量较大的大众汽车,其平均燃油经济性值为26.6mpg,位列第六;而丰田汽车则排在了第9位,平均燃油经济性值为25mpg,与之前持平,在国人一贯认为省油的丰田,在此次报告中让人有些意外。

    三大美国国内汽车制造商都非常依赖卡车销量,因此在报告中表现不佳。菲亚特克莱斯勒排名倒数,平均燃油经济性为21.8mpg,其次是通用汽车,平均燃油经济性为22.2mpg,以及福特为22.8mpg。

    当然,这份报告时基于美国的汽车市场而来。目前环保署对2017年款车型的调查尚未完成,但该机构的初步调查结果显示,马自达将不会连续第六年上榜。美国环保署估计马自达会下滑至29.3mpg,本田则将升至29.5mpg。


各国各地的消费者都有不同的汽车选购趋向,美国消费者喜欢动力更强的大排量发动机,欧洲更喜欢小排量涡轮增压,而中国消费者更关注的是油耗值,因此美国环境保护署发布的这份报告就值得参考了。
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