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这合资全系配ESP启停,比POLO少6K

摘要: 不管任何行业,有竞争才能有进步。国产汽车的迅猛发展,拉低了合资品牌的售价。当然合资品牌的存在,也是自主品牌前进的方向与目标,借鉴其可靠的技术,让自己越来越成熟。有很多90后甚至95后都慢慢步入买车的年纪
   不管任何行业,有竞争才能有进步。国产汽车的迅猛发展,拉低了合资品牌的售价。当然合资品牌的存在,也是自主品牌前进的方向与目标,借鉴其可靠的技术,让自己越来越成熟。有很多90后甚至95后都慢慢步入买车的年纪,对于他们来说,价格便宜是最基本的前提,毕竟,经济能力有限。但是现在的年轻人在购买一辆车的时候,也绝不仅仅只考虑价格。他们注重颜值、注重品质,也注重配置等,他们有自己的主张自己的意识,于他们而言,合适跟性价比很重要。像小型车在年轻人中还是比较受欢迎,像POLO、致炫等这种两厢车对于年轻人来说,接受度还是比较高,但是飞度、威驰、K2等三厢车销量还是更好。近日,丰田又发布了最新的一款小型车,致享。

这合资全系配ESP启停,比POLO少6K

   致享基于丰田致炫同一平台打造,换种说法也可以看作是致炫的三厢版本。车头前脸采用了与致炫一样的设计,但不同的是,致炫的前脸采用了双色设计,更为激进,而致享采用了同色设计,看上进心来更为稳重。

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   车身线条基本上与致炫保持了一致,不过因为定位于三厢车,致享比致炫多了个尾巴,尾部造型与威驰几乎完全一致,在多边形尾灯加入了LED光源,并且在部分位置设有提高空气动力学效应的小鳍片。

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   车身尺寸长宽高分别为4440*1700*1490mm,轴距为2550mm,比威驰长20mm,其他数据完全一样。空间方面不是优势,不过对于小型车而言,空间本来就不能追求过多。

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   内饰上与致炫完全相同,中控台上方采用了硬塑材质,但是做工方面加入了细致的纹理以及仿缝线设计,视觉上看起来更有质感。全黑的设计提升了运动气质。

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   配置上标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助、发动机启停、座椅高低调节等配置,配置还是比较厚道,日间灯、天窗、无钥匙系统在部分车型上也相应配备。但是令人遗憾的是,全系采用的是前盘后鼓制动类型。

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   动力上搭载1.3L和1.5L两款小排量自然吸气发动机,最大功率分别为99马力和107马力,匹配5档手动与模拟8档的CVT变速箱。售价6.98-10.68万。,比POLO起步价少6000,对于年轻人来说,还是非常实在,作为合资品牌,价格很低。在安全配置上致享做得很不错,小排量的车型虽然动力不能追求强劲充沛,但足以代步,而且油耗不高,养车成本很低。

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