作为自主品牌中屈指可数的中型7座SUV之一，传祺GS8当初同样顶着不少“吊打汉兰达”的文章出现，不过当初不少人依然不太看好，毕竟在此之前有过太多失败案例，所以在GS8上市首月销量卖了2507台时，不少人已经觉得GS8又将是自主品牌冲击合资品牌的一辆炮灰。但在随后去年的12月份GS8销量开始猛冲到6260辆，离销量7000多的汉兰达仅一步之遥。又再次让国人看到了希望，而在历经春节大假的1月，GS8销量更是冲到了9418辆。至此再没有人质疑这辆本身实力不俗的自主品牌中型7座SUV。
从国内1月SUV车型销量排行来看，汉兰达共计销售12018辆，而锐界销量则要低于传祺GS8为9196台，这样一来在中型7座SUV车型中，传祺GS8与汉兰达、锐界已经形成三足鼎立之势。但需要注意的，传祺GS8作为一款新生车型，上市时间仅3个多月，销量持续上升是肯定的事，要超越汉兰达，或许只是时间问题。并且现在传祺GS8依然处于产能爬坡阶段，在春节期间下单的客户需要等到两到三个月才能提车，如果不是受制于此，或许早在去年12月份就已经能够看到月销破万的迹象。
另外，从经销商处得知，传祺GS8在价格方面依然有小幅优惠，并没有出现加价提车一事。并且在过去几个月中，传祺GS8所售车型集中在18万元以上。或许自主品牌SUV月销破万早已经不是什么话题，但要知道在自主品牌中型7座SUV历史上这是首次。
并且有媒体曝出春节前，某经销商给广汽传祺开了一张金额为1亿元的支票，表示愿意“先付钱，后拿车”。可以看出这辆车不仅是在汽车圈得到一致认可，经销商也从消费者处得知这辆自主品牌车型将成为爆款，提前下单以确保货源充足。
在此之前，广汽传祺从自主品牌黑马变成了常胜将军，2015年销量同比增长63%，2016年更是同比增长98%，但都知道其销量依靠仅为一辆GS4，甚至说在2015年占比达到了90%以上。对于依靠SUV为起点的自主品牌，已经被不少人看做是单脚走路，如果传祺再不造一辆“爆款”车型，这种“一只脚趾”前进的状态，会让他们走的非常艰辛。所以能看到在GS8上传祺确实是下了功夫，不仅是三大件在同级车型中占据优势，GS8注重原创的大气外观设计也非常符合中国消费者口味。至此终于在竞争激烈的合资品牌天花板上撕开了一条出路 众所周知现如今7座SUV在中国市场越发火爆，但能看到的是每每厂家推出一款7座SUV总有那么几篇吊打汉兰达、此车一出汉兰达慌的要死等等诸如此类的稿件出现。汉兰达作为国内7座SUV的标杆级车型，多年来以自身良好的口
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