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目前车市关注度最高四款紧凑级车,你选哪辆?

   品牌:东风本田 思域

   车型:2016款 220TURBO 自动豪华型

   价格:13.99万元


   算算自从思域上市到现在也有不短的时间了,但小伙伴对它的热情却丝毫不减,店内也是一车难求。追其原因无非是冲着掀背且犀利的外形,富有科技感的内饰和1.5T发动机而来。的确,对于车型普遍保守的日系厂商,在国内市场推出像全新思域这样由里到外采用全新理念设计的车子的确少见。换来的效果虽然让很多老主顾望而却步,但对于购买力持续增长的年轻消费群体却有着相当吸引。度度在经过对比后,推荐大家考虑售价为:13.99万元的自动豪华版。平时用得着的舒适性和便利性配置一样不少,主被动安全可以得到有效保障,只是大灯采用了卤素光源。想要LED大灯的,可以考虑更高等级的自动尊贵版。

   车身三围:4649*1800*1416mm 轴距:2700mm

   动力系统:1.5T直列四缸涡轮增压发动机

   最大马力:177PS(130KW)/6000rpm

   最大扭矩:220N.m/1700-5500rpm

   传动系统:CVT无级变速箱

   品牌:长安 逸动

   车型:2016款 XT 1.6L 自动至酷版

   价格:9.79万元


   长安逸动外形具有大家经常提及的“高颜值”。2016款车型对外观的改变不大,但内饰采用了家族最新的“飞翼”式设计,整体呈现出更为年轻运动的视觉感受,在用料和装备工艺上也有一定提升。7英寸液晶显示屏为全系标配,并可支持CarLife系统。动力系统维持不变,依旧是1.6L自然吸气+4AT/5MT的动力组合,面对其他竞品,4AT的配置着实牵连了动力发挥和综合油耗,这也是逸动最致命的。此外,只提供1.6L一款发动机,让消费者选择的范围变窄。在动力总成方面,相较其他自主品牌,长安还要奋力追赶。度度建议大家购买售价9.79万元的自动至酷型。作为顶配车型,被动安全更为优秀。倒车视频影像,多功能方向盘,上坡辅助等配置的加入还让驾驶更为轻松。

   车身三围:4425*1815*1485mm 轴距:2660mm

   动力系统:1.6L直列四缸自然吸气发动机

   最大马力:125PS(92KW)/6000rpm

   最大扭矩:160N.m/4000-5000rpm

   传动系统:4挡自动变速箱

   品牌:一汽大众 速腾

   车型:2015款 1.6L 自动舒适型

   价格:15.08万元


   速腾在8月的销量为:26867辆,排名第五位,虽然没能晋级前三,但作为一部“老车”销量着实不低。现款车型于2012年上市销售,在换装四轮独立悬架后,外观也进行了小幅调整,前保险杠造型更加立体,尾灯加入了兼具科技感的LED光源。动力系统则维持不变。作为国内消费者购买合资紧凑级三厢车主要考虑的对象,速腾各方面表现算的上同级主流,但没有过多值得称赞的优势。面对日韩系对手纷纷在旗下车型上装备更丰富的高科技配置,速腾的竞争优势逐渐降低。一汽大众也相继推出了GLI和R-Line版本,但也是雷声大雨点小。度度建议大家考虑售价:15.08万元的1.6L自动舒适型和售价:16.08万元的230TSI自动舒适型。这两款也是整个速腾车系中走量最大的。

   车身三围:4655*1780*1453mm 轴距:2651mm

   动力系统:1.6L直列四缸自然吸气发动机

   最大马力:110PS(81KW)/5800rpm

   最大扭矩:155N.m/3800rpm

   传动系统:6挡手自一体变速箱

   品牌:长安福特 福克斯

   车型:2017款 两厢 Eco Boost180 自动精英型

   价格:14.98万元


   马丁大嘴是提起福克斯最先想到的。两厢版本视觉比例更为协调,也更适合城市代步。上市多年后,外形依旧个性鲜明,福特的运动基因被很好的贯彻在整体设计上。两端犀利的头灯也是年轻消费者的最爱。中控采用了大量搪塑材质。外扩式的设计呈现饱满的视觉效果,但也因此占用了车厢空间。前排座椅具有一定包覆感,内部填充非常扎实。后排空间表现是福克斯最为头痛的。乘客腿部和头部空间非常压抑,坐垫长度较短,对大腿支撑性表现不足。度度在这里推荐搭载1.5T涡轮增压版本的180自动精英型。首先优惠幅度很大,北京地区价格在12万元出头。其次,可以提供良好的主被动安全配置。1.5T发动机具备同级优异的低扭,城市使用具备不错的动力响应。

   车身三围:4368*1823*1483mm 轴距:2648mm

    动力系统:1.5T直列四缸涡轮增压发动机

   最大马力:181PS(133KW)/6000rpm

   最大扭矩:240N.m/1750-4500rpm


   传动系统:6挡手自一体变速箱

    结语:全新思域似乎要把沉寂多年的运动从现款车型中一起爆发,除了高颜值的内外观,自身强大的动力系统也改变了绝大消费者对日系车固有的观点。凭借配置和出色的设计,逸动是此级别自主品牌中经常被提起的车型,各方面表现也很均衡,空间满足日常使用无压力,全新的内饰也更为时尚。但传动系统的缺失让其竞争力大大降低。速腾依旧是稳扎稳打,目前价格有一定优惠,配置符合此级别车型的一贯表现。福克斯综合实力不低,但迫于上市过早等原因,销量不尽如人意,但依旧是值得推荐的车型。 品牌:东风本田 思域
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