具体来看，有三款车型在今年表现最为突出。第一个是新一代7系，全年销量12918台，同比增长高达39%。不过相比即将中期改款的奔驰S级全年18803台的销量，作为全新一代的7系丝毫没有占到任何的便宜，相反仍然是落后了5885台，对于利润丰厚的豪华D级车来说这个可不是一个小数目。
第二个是X1，这同样也是全新一代的车型，它在2016年销售27812台，同比差不多翻了一番，增长高达92.9%，不得不说变得更大、设计更主流的新一代X1换代非常成功。第三个还是SUV，X3全年销量达到44196台，同比增长38.4%，这比较意外，因为X3也不是多么新的车型了。
而多款车型销量的下滑则直接影响到了宝马。首先是作为中坚力量的5系，全年销量下滑了近30%，全年销量仅有32408台，好在新一代车型马上就要到位，春天就将在美国上市，销量会有一个直接的提升。
X4和X6两款运动SUV的大幅下滑似乎更加的令人关注，X4下滑22.4%，X6下滑10%。众所周知，这两款运动SUV上市有几年了，这似乎意味着它们的吸引力正在丧失，也反应出这类车型的吸引力也在不断的随着车型的衰老而降低。这对于其他即将进入这一细分市场的德国品牌来说无疑是一个不太好的信号，奥迪的Q8的谍照日前也进入到我们的视野，大众也有意推出这类车型。对于SUV车型而言，传统车销量型还是要更受亲睐很多，X3销量大涨38.4%似乎就很能说明问题了。另外X5也下滑了13.4%，全年销量47641台。
在SUV车型总销量方面，一共销售超过了10万台，为103943台，尽管还是相比2015年微涨了2.7%，但在火爆的SUV市场里这显然是远远不够的。
更可怕的是在轿车方面，宝马更是掉了链条，全年轿车总销量相比2015年下滑了14.5%，共卖出209231台。
与X4和X6的遭遇类似的还有两款i品牌的车型i3和i8，两款车型分别下滑高达30.8%和29.6%，宝马的能源车战略的实施看起来进展并不乐观。
小结：SUV车型的微涨以及轿车的大幅下滑可以说是直接的导致了宝马在今年被奔驰所超越，特别是几款SUV的下滑可以说对于宝马来说是最为致命的，因为在奔驰那边几乎是所有的SUV车型都实现了大涨。然而，即便2017年，宝马的前景看起来也不十分的乐观，因为在2016年唯一实现增长的SUV X3已经不算很的新车型了，2017年会有什么样的表现并不明朗。 宝马公布了其2016年12月在北美的销量数据，2016全年销量自然也定格。刚过去的12月，宝马北美销售新车32835台，同比下滑5.4%，2016年全年销量则定格在313174台，同比大幅下滑了9.5%。也正因如此，宝马北美豪华车销量
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