提前做好“功课”，为消费者用车提供保障
作为小型SUV市场爆款，瑞风S3上市以来就深得消费者的追捧，一度出现一车难求的局面。在第二代车型上市后，瑞风S3更延续以往的火爆。今年1-7月，第二代瑞风S3累计销售108423辆，同比增长4.4%，并成功蝉联上半年小型SUV市场销量冠军，每一辆新车均是“抢手货”。
据了解，第三代瑞风S3以7.18-9.68万的价格在成都车展一经预售，江淮全国经销商即全面疯抢，且到4S店预订、咨询的消费者也络绎不绝，而以6.38-7.78万元预售的第二代瑞风S2亦得到高度关注。在此背景下，江淮汽车提前调整好生产组织，并全力开动生产第二代瑞风S3及第二代瑞风S2，为新车走向市场做足功课。比上市期提前一个月的生产调整，充分保证了新车的产量，不仅为预订用户及新车粉丝购车、用车提供保障，也为新车持续热销打好基础。
动静皆智慧，大手笔升级带来更强价值
快速迭代、不断满足用户需求成就了瑞风S3，而作为该产品的换代车型，第三代瑞风S3以精准快速的升级带来更高的价值。新车不仅继承了“易驾”的优质内核，还在造型、动力、智能配置等方面基于用户反馈和全系消费需求进行优化升级。
大手笔的性能升级以及合理的价格，让第三代瑞风S3、第二代瑞风S2吊足了消费者胃口。而江淮加足马力调整生产，也率先为消费者用车做好了前期准备。虽然小型SUV市场竞争持续激烈，但江淮产品升级及生产两手抓，保证第三代瑞风S3顺利进入市场调整期，将为今后继续引领小型SUV市场提供有力保障。
继成都车展发布预售后，江淮第三代瑞风S3正式进入上市倒计时。江淮汽车的8月产销数据显示，瑞风S3与瑞风S2的当月批发数环比均有大幅下降，显然是在进行新老产品切换的生产调整工作。据透露，为了实时上新，8月中旬
评论