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奥迪Q7/新款ix35 20款北美车展新车前瞻

   转眼之间2015年已经悄然到来,时值一年之初,北美车展伴随着新年的脚步日益临近。本期我们将为大家细数以全新奥迪Q7、英菲尼迪Q60概念车、新款宝马6系、全新CTS-V、现代新款ix35、新一代科迈罗、索纳塔混动等车型为代表的将亮相北美国际车展的“大腕”们吧。

  全新奥迪Q7经济性提升 将底特律车展发布

  新一代奥迪Q7即将在明年年初开幕的北美国际车展(NAIAS)上正式亮相。近日,奥迪官方发布了新一代Q7的详细信息。

  奥迪新一代Q7

  现款奥迪Q7亮相于2005年法兰克福车展,是奥迪首款真正意义上的SUV车型,也是奥迪第一款7座轿车。在服役几近10年,经历一次外形以及动力系统改款之后,这台全尺寸SUV车型的常青树终于迎来了下一代车型。与新一代Q7一起来临的除了全新的外形以及内饰设计外,还有诸多值得一提的技术与配置亮点。

  现款Q7

  新一代Q7的外形尺寸为5050mm*1970mm*1740mm,轴距为2990mm。除了轴距外,新一代Q7与现款Q7(5089mm*1992mm*1731mm,轴距3013mm)的尺寸非常相近,但在使用新车身设计元素之后,新一代Q7的视觉效果比现款车型相对有所缩小。在奥迪新任设计总监Marc Lichte上任之后,奥迪车型家族的设计风格有了明显的变化。多棱角而少圆弧的设计主题弱化了沉重的视觉感,运动气氛更为浓烈。

  新一代Q7在前脸上与现款车型最大的区别便是新进气格栅造型。新一代Q7的进气格栅突出于前脸,造型更为立体,在宽度上也有所增加。与前灯相连、银色的边框是奥迪SUV车型系列的标志之一,在改款Q3上也有体现。除了全新的进气格栅外,在测试车上最引人注目的便是带有Matrix-LED功能的全LED头灯。新一代Q7的头灯组中央为“Y”形日间行车灯,并将灯组分为上下两层,上层外侧的单一透镜用作近光灯照明,靠近格栅的并列式透镜则用于实现远光灯以及Matrix-LED功能。下层外侧为使用LED光源的侧向补光灯,内侧则为转向灯。在现款车型雾灯的位置则是用于ACC、车距警示系统的长波雷达,在车头“四圈”标志左侧部分则装有夜视系统的摄像头。

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  曝奥迪RS3官图 直列5缸发动机/367匹马力

  前不久奥迪在中国投放了新一代S3 Limousine,奥迪在近日发布了基于新一代A3的“超级性能”车型RS3。这不仅是MQB平台第一次容纳300马力+车型,也是第一次与奥迪传统的直列五缸发动机融合。

  新一代RS3

  在梅赛德斯奔驰推出A45/CLA45 AMG之后,A级性能车型的动力军备竞赛已经从300马力级别提高到400马力级别。全新RS3延续了奥迪高性能五缸发动机的传统,采用了一台经过改良的EA855 2.5升直列五缸涡轮增压发动机。该发动机使用了奥迪最新的AVS气门升程控制技术,搭配更为精密的发动机电控以及喷射系统,最大功率达到了367马力(270千瓦),最大扭矩为465牛米,扭矩平台为1625-5550转/分。搭配6前速湿式双离合变速器与带有电控湿式耦合式中央差速器的quattro全轮驱动系统,全新RS3可以在4.3秒内完成0-100km/h加速过程,最高车速为250km/h,选装额外的性能套装之后,最高车速可以达到280km/h以上。

  从动力性能来看,新一代RS3已经与梅赛德斯奔驰A/CLA45 AMG旗鼓相当。目前还没有关于呼声甚高的RS3 Plus车型的消息,这款更偏向于竞技性能的车型还没有明确的未来。在外观上,新一代RS3依然保留了奥迪RS车型系列相对内敛的特质,换装了蜂窝状的RS车型进气格栅,扩大了前保险杠下方的进气口,并且加入了银色的导流板。类似于RS6以及RS7,新一代RS3在前格栅最底端也增加了“quattro”标志。车尾的变化并不明显,仅有金属色泽边框的尾部扩散器、椭圆形的排气尾喉暗示了该车型的强大性能。内饰部分则引入了更多的碳纤维饰板、运动型座椅以及带有欧缔兰Alcantara材质的平底方向盘。

  新一代RS3内饰

  外观和内饰的细微变化并不能掩盖奥迪在RS3车型上整体偏向运动性能的调教。新一代RS3采用了尺寸更大的轮胎,前后255/35R19的轮胎完全针对车辆的运动性能。此外,新一代RS3车型还使用了类似于RS Q3的花瓣形打孔前制动盘以及6枚前制动蹄。特殊的形状可以减少制动盘在旋转时带来的转动惯量,提高车辆动力性能。此外,新一代RS3车型还将搭配特殊调教的自适应悬架,车身的高度也相比S3下降了10毫米。

  按照奥迪的车型计划,新一代RS3将在明年的日内瓦车展正式亮相。奥迪在中国已经制定了其全部RS车型进入中国市场的战略,计划在将来每年引入一款RS车型,因此可以预计到,在不久的将来,新款RS3将会以进口车身份进入中国市场销售。

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  英菲尼迪Q60概念车预告 2015年1月将发布

  近日,英菲尼迪宣布将在2015年1月开幕的底特律车展上正式发布全新Q60概念车,并在官网上发布了一张新车预告图。

  图为英菲尼迪发布的Q60概念车预告

  从发布的预告图来看,英菲尼迪Q60采用双门轿跑风格的设计理念,线条流畅,造型动感。大尺寸的轮毂和前翼子板上的进气口凸显了运动特质。不难看出,此次英菲尼迪Q60定位于高性能豪华运动跑车,或与其他品牌相关车型展开竞争。

  图为现款英菲尼迪Q60敞篷版

  英菲尼迪目前并未透露有关Q60的动力信息,我们猜测Q60或将共享部分Q50动力总成,包括但不限于老款上代号为VQ37VHR的3.7升V6自然吸气发动机。

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  新款宝马i3有望2015年1月亮相 配置升级!

  近日获悉,在明年1月份的北美车展上,宝马有望推出新款i3车型。据悉,新款宝马i3主要会进行配置升级,驾乘舒适性将进一步提升。

  配图为2013款宝马i3

  有望在2015年1月亮相的新款宝马i3配置上将有所提升,新车有望配备直流快速充电、座椅加热以及卫星广播等功能,并且未来有可能推出方向盘加热等选装。

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  新款宝马6系官图发布 前脸小改/2015亮相

  日前,宝马官方发布了旗下新款6系车型的官方图片,其中包括新款6系Convertible(敞篷版)和6系Gran Coupe(四门轿跑版)两款车型。

  宝马新款6系Convertible

  外观方面:

  宝马新款6系Convertible和6系Gran Coupe主要变化还是集中在车辆前脸以及车尾。重新设计了6系列车型的LED前灯组,虽然整个灯组在形状上与现款车型并没有较大区别,但在灯罩细节处有小幅变化。在前后保险杠形状、装饰条以及车身侧面翼子板装饰均有小幅变化。新款6系在车尾的改动也比较有限,部分车型的排气尾喉形式有所变化。

  宝马新款6系Gran Coupe

  此外,宝马还将为新款6系提供M Sport运动选装包,包括更加运动的前后保险杠、包围、镀铬装饰排气、19/20英寸运动轮圈等。

   宝马新款6系Convertible内饰

  内饰方面:

  宝马新款6系Convertible和6系Gran Coupe两款车型的内饰造型基本一致,与老款车型区别不大。配置上,新车将配备带有手写触摸板的iDrive系统。此外,配置于改款5系列车型的可编程模拟仪表盘也将被应用在新款6系上。其他一些细节配置例如宝马全新的一键式驾驶员辅助系统按钮、全景泊车辅助摄像头等也将一并出现。

  宝马新款6系Gran Coupe内饰

  动力方面:

  海外新款6系搭载多款发动机,其中640i采用3.0T直列六缸发动机,最大功率320马力;640d采用3.0T直列六缸柴油发动机,最大功率313马力;650i搭载一台4.4T V8发动机,最大功率450马力。传动方面,三款动力均匹配8速自动变速箱,新款6系0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外,部分车型还可选装xDrive四驱系统。

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  宝马新M6官图发布 外观调整/2015年推出

  近日,宝马新款M6官图正式发布,新车引入了新的家族式大灯设计,看上去更加运动化。动力上,新款M6继续搭载4.4L V8双涡轮增压发动机。预计新车将在2015年上市。

  宝马新款M6采用了全新的前大灯设计,虽然大灯轮廓变化不大,但全新的灯组造型让其看上去更加具有侵略性。

  配置方面:

  宝马新款M6将配备经过升级的ConnectedDrive系统、抬头显示系统等。同时还会提供宝马M Laptimer圈速统计App和GoPro App等。另外,新款M6将提供Jatoba金属漆和Merino Aragon内饰皮质材料选装。

  宝马M6依然搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率560马力,最大扭矩680N·m,传动匹配7速双离合变速箱。车主还可以选择配备竞技包,配备竞技包的车型最大功率将提升至575马力,拥有更加运动的排气系统、悬架系统以及全新式样的20吋轮毂。

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  奔驰GLECoupe官图曝光! 底特律车展首发

  梅赛德斯奔驰在今日发布了其全新车型GLE Coupe,作为全新车型,GLE Coupe不仅标志着梅赛德斯奔驰进入运动型SUV车型市场,而且也开启了其全新的命名规则。

  按照全新的命名规则,梅赛德斯奔驰的SUV车型将全部以字母组合“GL”开头,最后一位字母用于表征车型的大小和平台归属。因此与A、B级车型同属MFA前驱平台的GLA将不受此次影响;未来与新款C级车同属全新MRA平台的GLK后续车型,则会被称为GLC。改款M/ML级更名为GLE,因而基于现款M/ML级车型底盘的Coupe车型,便被称为“GLE Coupe”。

  GLE Coupe的车身侧面基本保留了此前在北京车展发布的SUV Coupe Concept概念车的比例和造型,车顶的曲线与四门轿跑车型非常类似,但并没有采用无框车门设计。近似方形的轮拱和塑料材质的裙边为GLE Coupe增添了一份Offroad的气息。弧形的车顶并没有配备行李架,但依然保留了大面积天窗,但由于车顶曲线的局限,天窗可能并不能够滑动开启。车顶曲线在C柱后快速收缩,在尾部形成了一个窄小的阶梯式车尾。车身造型使得后风挡的面积较小,在一定程度上局限了视野,较大的尾门开启面积在一定程度上弥补了实用性的不足,但较高的开口并不会让装卸货物变得容易。

  GLE Coupe的车头提前透露了改款M级车型的造型。硕大的进气格栅呈现标志性的梅赛德斯奔驰设计,位于中央的“三叉星”标志同时也是主动巡航系统的雷达,两侧则是飞翼式单辐条。前灯组的轮廓和功能分布类似新款S级,并可以选装全LED智能照明系统。GLE Coupe的尾部设计与S级Coupe车型颇为相像,两侧长条形的LED尾灯由一条镀铬饰板连接,尾箱盖中央是“三叉星”标志,但同时也是后备箱开启按钮和倒车摄像头的盖板。GLE Coupe的尾箱盖上方有一条定风翼,除造型因素外也提供了一定空气动力学的作用。所有的车型都采用了集成式的排气尾喉,但按照不同的车型,尾喉以及扩散器的造型有所差异。

  2015款奔驰SL换新大灯组/推双增压车型!

  近日有海外媒体捕获到了新款奔驰SL级路试谍照,新款奔驰SL级的前脸采用了奔驰最新的家族化设计语言,换装了全新的LED大灯组,遗憾的是,在路试车辆上并没有装备奔驰家族的钻石中网。新款奔驰SL级有望于2015年正式发布。

  奔驰2015款SL级路试谍照 图片来源于autoevolution

  2015款奔驰SL级换装全新LED大灯组 图片来源于autoevolution

  从谍照上来看,新款奔驰SL的车身造型并无太大变化,路试车所装备的全新样式双五幅哑光镀铬轮毂倒是令人有不少期待。

  2015款奔驰SL级换装新样式轮毂 图片来源于autoevolution

  据悉,奔驰新款SL级将推出SL 400车型取代老款的SL 350车型。其将搭载一台3.0升双涡轮增压发动机,我们猜测这台发动机就是搭载于奔驰S400L(W222)上的那台发动机,只是调校风格或许会略有不同。除此之外,新款奔驰SL级还将推出一款AMGSport车型,以和宝马M Power以及奥迪S系列竞争。

  2015款奔驰SL级车身造型与现款差异不大 图片来源于autoevolution

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  凯迪拉克全新CTS-V发布 640匹/3.7秒破百

  日前,凯迪拉克官方发布了最新的2016款凯迪拉克CTS-V官图并宣布其将亮相于2015年1月开幕的北美车展。凯迪拉克官方宣称其可在3.7s完成0-60mph(0-96kM/h)加速,极速可达200mph(322kM/h)。

  图为全新凯迪拉克CTS-V

  全新凯迪拉克CTS-V延续了之前进口全新CTS的钻石切割造型,其进气格栅换成了更具运动气息的金属网状格栅,竖排的“闪电”式LED日间行车灯在亮起时十分醒目,而隆起的发动机盖下面则隐藏着一台巨大的机械增压V8发动机,再配合后部鲨鱼腮样式的散热口,使整个前脸攻击性十足。

  全新CTS-V的造型无论前后都十分运动

  全新凯迪拉克CTS-V的内饰延续了普通车型的高水准。真皮缝线、碳纤维内饰板以及Alcantara织物材料(俗称“翻毛皮”,实为织物)的组合搭配营造出了非常强的内饰豪华感。而凯迪拉克力推的全触控CUE系统也将出现在CTS-V之上,使整个中控面板乃至仪表盘都充满科技感。

  CTS-V的内饰设计也延续了之前一贯的高水准

  全新凯迪拉克CTS-V的动力总成部分是最吸引眼球的,代号为LT4的6.2升V8机械增压发动机可迸发出640匹马力(477kW)的最大功率以及855N.m的最大扭矩。使得CTS-V可以在3.7s完成0-60mph(0-96kM/h)的加速。值得一提的是,这台发动机采用了美式发动机所偏好的OHV配气布局结构,其特点是不需要其他类型发动机上复杂的配气结构,在机身重量上可以做到十分轻盈。带来的结果就是保证高性能的同时,又可以将油耗控制在一个合理水平。

  代号为“LT4”的6.2L V8机械增压发动机

  传动方面:

  全新CTS-V预计将匹配一台8速自动变速箱以及一台7速手动变速箱。8AT的出现可以使CTS-V获得更好的动力响应,据凯迪拉克官方说法,其换挡速度可达150ms,已不逊于市面上的主流双离合器变速箱。此外,通用集团招牌式的MRC可调式电磁阻尼悬挂也将出现在CTS-V之上。

  根据凯迪拉克官方的说法,全新CTS-V将于2015年6月正式上市。而鉴于上一代CTS-V的表现(第一个在纽博格林北环赛道上跑进8分以内的四门轿车),全新CTS-V的表现非常值得期待。

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  新一代科迈罗谍照曝光 或2015年正式发布

  近日,有海外媒体曝光了一组雪佛兰新一代科迈罗的谍照。有消息称,新一代科迈罗将在2015年的北美国际车展首次亮相。

  全新一代科迈罗路试谍照

  新一代车型的外观更加激进:顶棚更加低矮、车身更宽、尾部侧翼子板也收拢得更快。整车的尺寸和比例依然遵照了现款科迈罗车型。呈现折角的前脸依然有着内嵌式的灯组和格栅,依然平直的顶棚造型、短小的尾部。

  全新一代科迈罗概念车

  新一代的雪佛兰科迈罗将放弃现在所使用的通用Zeta后驱平台,转而使用和凯迪拉克CTS一样的Alpha平台,这个平台拥有较多的铝合金材质,与之同时,车身尺寸会有一定缩减,但轴距预计将增加到2910mm(现款车型轴距为2852mm)。

  动力方面,新一代科迈罗Camaro在动力组合当中会新增2.0T涡轮增压发动机可选,其最大输出功率为275马力(202kW),峰值扭矩达到399N·m。

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  雪佛兰新Equinox或2015年推出 内外换新!

  近日获悉,在2015年1月开幕的北美车展上,雪佛兰有望推出全新Equinox车型。新车外观将进行调整,动力上搭载2.5L发动机。预计雪佛兰全新Equinox或将在2015年下半年上市。根据之前消息,新车不排除未来引入国内的可能。

 配图为海外现款雪佛兰Equinox

  据悉,雪佛兰全新Equinox外观将进行了全新设计,引入新的家族式设计风格,内饰也将同步提升,更具科技感和现代气息。

 配图为海外现款雪佛兰Equinox

  动力上预计雪佛兰全新Equinox将搭载2.5L发动机,最大功率为196马力。另外,新车还将提供2.0T发动机选择。

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  讴歌NSX量产版预告图发布 2015年1月发布

  被称为“东瀛战神”的日产R35 GT-R可谓风光无限,扛起了日本超级跑车的旗帜。在这款车型年龄已经达到7年,行将退役的时候,另外一款曾经的“东瀛战神”讴歌/本田NSX复活。新一代NSX已经确认将在明年1月12日开幕的北美车展正式发布,届时将有望取代GT-R成为日本第一超级跑车。

  新一代NSX预告图

  NSX在很长一段时间内都是日本超级跑车的代名词。第一代本田/讴歌NSX原型车为NS-X,名称意为“New Sportscar Experimental(新试验式运动车)”。该车由著名的车身设计商宾尼法利纳Pinifarina操刀设计,拥有完全领先于同时期的量产汽车技术。初代NSX从1990年到2002年持续生产了12年。在NSX停产10年之后,本田在2012年北美国际车展上展出了NSX Concept概念车,预告了新一代NSX的回归。但由于车型开发难度巨大,NSX在连续跳票之后才保守地确认将在明年正式推出量产车型,并在最近放出了车型的预告图。

  NSX测试车(图片来源:motorauthority.com)

  结合预告图以及此前测试车的谍照,新一代NSX虽然保留了概念车的基本设计元素,包括繁复的前格栅、头灯、侧面进风孔以及尾部的扩散器、排气装置和尾灯。但同时也有包括后视镜、进风口、散热孔、后视镜在内的组件均已经量产化,车身造型也按照量产车的要求做出了大量调整。因此在保证量产可能性的同时,也满足了最初的空气动力学设计以及超级跑车漂亮外形对于人们的吸引力。

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  新索纳塔混动版! 北美车展发布/尺寸增加

  第九代现代索纳塔Sonata已经在今年4月18日开幕的纽约国际车展上正式亮相,并且在北美部分地区已经开始交付客户使用。昨日,现代汽车在其位于汉城的总部发布了第九代索纳塔混合动力车型Hybrid。

  相比第八代索纳塔,第九代索纳塔在车身尺寸上有小幅增加,车身长、宽、高分别达到4855mm、1865mm、1475mm,相比索8分别有35mm、30mm以及5mm的增加。并且在轴距上也有10mm的增加。全新一代索纳塔的车头使用了现代最新的设计语言,该设计思想出现在杰恩斯Genesis上面。新一代车型明显更注重力量感,车头的进气格栅为近似倒梯形状的六边形,两侧头灯轮廓也融合了更多的直线以及转角。尾灯的造型也更为锐利,配合尾箱上缘的翘起和下缘的折线,整体上的层次感亦比较明显。在普通动力车型基础上,混动版索纳塔更改了其前灯组以及进气格栅的造型。用外观区别混合动力以及普通动力车型并不开始于第九代索纳塔,在上一代车型中,现代汽车同样使用了相同的办法。而这一变化也使得混动版索纳塔的市场定位可以区别于普通动力的索纳塔。

  新一代索纳塔同样采用了全新的设计思想,偏向驾驶员的中控台以及中控台轮廓刷新了上代车型略微乏味的内饰造型。配置上,新一代索纳塔配备了ACC、车距警示、车道辅助、城市自动制动以及盲区警示功能,其他诸如LED日间行车灯、氙气大灯、语音识别、导航、全景天窗等配置也是一应俱全。混动版索纳塔在配置上与普通动力车型没有差别。

  普通动力的第九代索纳塔搭配了Nu 2.0升直列四缸自然进气发动机,最大功率为168马力(123千瓦),最大扭矩为201牛米;在部分市场还有Theta-2 2.4升直列四缸GDI缸内直喷自然进气发动机,标定动力为200马力(147千瓦),最大扭矩252牛米。另外一款最大功率达到280马力(205千瓦)的Theta-2 GDI Turbo 2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷机也出现在配置单内。不同于普通动力车型,混动版索纳塔搭载了Theta-2系列2.0升直列四缸GDI缸内直喷发动机,该发动机疑似为上述280马力款型的自然进气版本。这台发动机可以提供156马力(116千瓦)和190牛米的输出,额外的51马力(38千瓦)电机则为车辆的起步阶段提供动力。混动版索纳塔使用了容量为1.62千瓦时的锂电池,由于容量较小,纯电动行驶里程有限。

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  新一代ix35将北美车展发布 全新平台打造

  现款途胜/ix35是途胜车系第三代产品。随着现代大规模更新产品线,全新一代途胜也已处于路试阶段。在欧洲以及亚洲市场,新一代途胜将作为新一代ix35生产销售。有消息称,全新ix35将可能会在明年1月的北美国际车展首展亮相。

  新一代ix35测试车(图片来源:autoevolution.com)

  从测试车来看,新一代ix35有着一个十分犀利的前脸,相比于现款车型丰富的曲线以及曲面设计,新一代x35使用了大量的直线和折角元素,这一变化同样可以在新一代索纳塔和新一代劳恩斯/Genesis上可以看到。标志性的大面积呈盾牌状的前进气格栅已经变为了大折角六边形形状,进气格栅下方还有着同样棱角分明的保险杠进气口,加上发动机盖上向中央收拢的线条,整个前脸呈现出一个“X”的线条形状。头灯同样变得细长,上缘有着LED灯光带,新款ix35至少在近光灯组件中使用了LED光源。

  从谍照来看,新一代ix35的尾门相比现款车型更为倾斜,拥有明显的折角,横置长条形尾灯的长度有所加长,且正好处于尾门折线位置。尾灯的形状带有明显的棱角,使得新车型的车尾层次感分明,整体效果非常好。新车型的尾门增大了开启面积,拍照的位置也从尾门中央下降到尾门下缘上方,使得车尾的视觉感更为宽大。从测试车尺寸来判断,新一代ix35在车身尺寸上有所增加,与现款车型相比,新一代ix35宽大竖直的车头、C柱后方的面积均体现了这一趋势。在这车身尺寸上的增加会使得新一代ix35的内部空间更为充裕,整个车身尺寸和比例已经与更大一级的胜达Santa Fe颇为接近。但预计新一代途胜不会像胜达一样提供7座布局车型。

  而从车内照片来看,新一代ix35并没有采用类似于杰恩斯Genesis以及全新索纳塔方正的设计,依然采用了相对经典的弧线形中控台以及上深下浅的颜色搭配。但方向盘的设计已经换为与全新索纳塔相似的造型,中控台上方的多媒体屏幕以及下方的空调控制区域造型有所变化。但可以判断多媒体系统依然通过触摸进行操作。

  新款ix35预计会保留现款车型的悬架布置形式,依然为前麦佛逊后多连杆式。从测试车图片来看,新款ix35使用了大尺寸轮胎,搭配轮拱上黑色塑料防擦板,效果突出。新车型的传动形式将是前轮或者基于前轮的适时全轮驱动两种方式。动力方面,现代集团的Theta系列2.4升直列四缸GDi缸内直喷发动机(139千瓦/240牛米)将确定会出现在新款ix35上面,现代集团还将会研发一款同样使用直喷技术的2.0升直列四缸发动机,用以填补其在2.0直喷机型上的欠缺。此外,新款ix35还将会配置一款涡轮增压机型,该机型可能为2.0或者1.6升涡轮增压发动机。为了照顾欧洲顾客需求,改进之后的1.7升以及2.0升CRDi都将会被用于新款ix35。

  2013款现代ix35

  上述汽油机型,除了1.6升涡轮增压机以外,所有的发动机均已在中国国产。再加上国内SUV市场的持续火爆以及现款ix35车型的热卖,新款途胜将可能会在第一时间作为ix35引入国内。不同于其他市场,新一代ix35可能会与现款途胜一同在中国进行销售。

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  现代新款i30官图发布 将2015亮相/增1.6T

  日前,现代官方发布了新款i30的官方图片,新车外观内饰进行了小幅改动。此外,还增加了一款i30 Turbo车型,搭载1.6T涡轮增压发动机。预计新车将于2015年初上市。

  现代新款i30

  现代i30改款车型的外观变化集中在前脸的格栅与保险杠等处,新的前格栅更加具有视觉冲击力。车身整体设计依旧延续着家族式的流体雕塑风格。而新增的Turbo车型采用黑色条幅格栅设计,配备8英寸轮圈。

  现代新款i30 Turbo车型

  现代i30内饰风格较i20有明显不同,空调出风口位于液晶显示屏幕两侧,中控台布局更加富有科技感。Turbo车型使用了一款双色运动座椅,细节处搭配红色缝线。

  现代新款i30内饰

  海外市场的普通版i30将搭载1.4L或1.6L自然吸气发动机,最大功率分别为100马力和120马力。新款i30 Turbo搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率186马力,峰值扭矩265N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。据悉,i30 Turbo从静止加速至100km/h需要8秒,极速为218km/h。

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  现代新款i40官图发布 将2015年海外上市

  日前,现代官方发布了旗下新款i40车型的官方图片。新车在外观,配置方面有所改进,搭载两款柴油发动机,预计将于2015年初在欧洲上市。

  新款i40的变化主要体现在前脸造型上,采用全新的家族式设计。犀利的前大灯配合标志性的六边形格栅勾勒出了一副十分精致的前脸造型。雾灯框变为梯形造型,在内部则融入了LED灯组。

  新款i40内饰基本延续了老款车型的设计理念,并未出现特别的变化。新车将配备全新的牵引力控制系统以及诸多主动、被动安全系统等,包括智能远光灯、可以自动检测路边标识的限速警告系统、新的导航系统等配置。

  新款i40将搭载两款柴油发动机,最大功率分别为117马力和141马力,峰值扭矩分别为280牛·米和340牛·米。与之匹配的将是7速双离合自动变速箱。

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  林肯全新MKX谍照曝光 有望2015年1月亮相

  林肯不久之前在中国投放了MKC,意欲通过在中国的大发展摆脱只有美国作为唯一主要市场的状况。与此同时,林肯也在迅速更新产品,另外一款重要的SUV产品MKX测试车在美国被曝光,新一代MKX将可能会在明年年初的北美国际车展NAIAS亮相。

  新一代MKX测试车谍照(图片来源:motortrend.com)

  林肯MKX的概念原型车最早亮相于今年4月的北京国际车展。相比MKC,MKX定位于中型跨界SUV车型,按照兄弟品牌福特汽车的规划,相当于锐界Edge与翼虎Kuga/Escape的相互关系。此次曝光的MKX是MKX车型系列第二代产品,其第一代MKX基于上一代福特锐界,甚至在很多部分可以清楚地看到锐界的身影。但从新一代MKX来看,MKX几乎已经完全抛开了上一代车型“贴牌”锐界的状况,成为一款独立的车型。

 MKX Concept概念车

  新一代中国版本福特锐界

  从车身尺寸上来看,新一代MKX与国产版本的新一代锐界相当,比其他地区市场的锐界相比要在车身长度上有所增加,轴距长度为2850mm。后悬长度的增加是车身长度变化的主要因素。因此新一代MKX可能与新一代锐界一样,可以容纳第三排座椅,作为7座SUV车型使用。但是为了让新一代MKX拥有更加顺畅的侧面造型,MKX采用了弧度较大的尾门和面积较小的后门三角窗。因此第三排乘客的视野可能会受到很大的局限。

  除此之外,新一代MKX承袭了林肯新车型在设计上的精致感,并且几乎将MKX概念车全部的设计元素转化在量产车型上。新一代MKX的前脸依然是标准的“林肯脸”,与两面格栅相连的前灯组采用了全LED光源,LED光源给造型更大的自由度,因而MKX的前脸辨识度要比MKC更好。前保险杠下方的镀铬装饰条与整个前脸造型融合得非常完美。新一代MKX的尾部采用了林肯一贯的通体式尾灯组,连通式的LED光纤示宽灯具有非常好的警示功能。

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  曝雷克萨斯F高性能新车将北美车展亮相

  近日,雷克萨斯发布了一款F高性能系列的全新产品预告图。新车采用了犀利的前脸设计和大尺寸轮毂,动力上或将配备5.0L V8发动机。据悉这款雷克萨斯F高性能系列的新产品将在2015年1月的北美车展首发亮相。

  从此次曝光的预告图来看,这款雷克萨斯F高性能系列的新产品采用了典型的家族式设计风格。犀利的大灯轮廓配合棱角分明的保险杠线条,加之极富有冲击力的大尺寸纺锤格栅,整个前脸设计将十分具有视觉冲击力。碳纤维的前唇设计进一步突出了其运动的色彩,大尺寸的多辐条轮毂和橙色刹车卡钳使其看上去更具“侵略性”。

  动力方面,据悉这款雷克萨斯F高性能系列的新产品可能会采用新的5.0L V8发动机,最大功率为461马力,峰值扭矩543N·m。更多内容我们将持续关注。

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  福克斯RS将发布 福特将推超12款性能车型

  福特汽车宣布,截至2020年底,将向全球市场推出超过12款全新性能车型。福特同时宣布,全新的福克斯RS车型即将发布,并将首次面向全球市场销售。

  福克斯RS谍照

  作为福特旗下享有全球盛誉的高性能徽标之一,RS全称为Rallye Sport(赛车运动) ,自1968年首款福特RS高性能车型亮相开始,至2009年推出的第二代福克斯RS车型,每一款饰有RS徽标的福特性能车型都将福特对极致驾驶乐趣的理解带入一个新高度。

  福克斯RS谍照

  全新福克斯RS基于现款福克斯打造,其将配备更加动感的外观套件。动力方面,新车将可能搭载2.3L EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率可以达到350马力,与发动机匹配的是6速手动变速箱。另外,新车将可能会配备全时四驱系统。这款车最快将会在2015年亮相。

  除了即将发布的全新福克斯RS外,目前福特性能车家族的产品还包括:嘉年华ST、福克斯ST 、Mustang Shelby GT350和F-150 Raptor。

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  广汽传祺GS4预告图发布 北美车展将首发

  日前,广汽发布了全新SUV车型传祺GS4预告图。新车将在1月12日开幕的2015北美车展上首发亮相,并在4月份正式上市销售。

  广汽传祺GS4预告图

  从预告图来看,新车采用了广汽传祺家族式的前进气格栅造型,横三幅式镀铬亮条搭配广汽的LOGO,前大灯与前进气格栅相连接,新车的前保险杠采用了大开口的设计,配合两侧设计独特的雾灯框,让新车的前脸看起来非常霸气。

  根据之前报道,传祺GS4将基于全新平台进行打造,并定位于一款紧凑型SUV,未来该平台还将衍生出多款产品。动力方面,新车将搭载广汽自主研发的1.3T和1.5T发动机,与两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

转眼之间2015年已经悄然到来,时值一年之初,北美车展伴随着新年的脚步日益临近。本期我们将为大家细数以全新奥迪Q7、英菲尼迪Q60概念车、新款宝马6系、全新CTS-V、现代新款ix35、新一代科迈罗、索纳塔混动等车型为代表的将亮相北美国际车展的“大腕”们吧。
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