编辑视点：SUV一直是国内消费者最热衷的车型，不仅是大气的外观开出去有面，而且SUV的多用途和高通过性是消费者更愿意尝试的原因。
不论是从销量，还是从网站的关注度SUV一直是国内市场的最热门车型，尤其是在深圳限牌以后，越来越多的城市也会逐渐加入限号的行列。这时候，大空间，兼顾家用，高通过性能够去郊外拖家带口出去玩，同时，中国的“T”型家庭结构都催生了SUV的逐步火热。尤其是7座SUV，可以临时充当MPV的功能，以及空间的灵活多用性特别实用。
车型：奥迪Q7
新车看点：轻量化车身减重325千克，全新的行走机构
上市时间：2015年进口
新一代Q7是第二代MLB平台推出的首款车型
作为一款十年磨一剑的产品，新一代Q7也有了真正的脱胎换骨的改变，外观、内饰还有平台里里外外都是全新的。先从最基本和最重要的平台说起，新一代Q7是第二代MLB平台推出的首款车型，这个根本的改变让新一代Q7拥有更加健壮的“身体”素质。而这里面的重中之重就是减轻车重，伴随着整个身材的减少以及多方面的轻量化工程，新一代Q7得以减掉了325千克的体重，以3.0 TDI车型为例，它重量不到2吨，只有1995千克，要知道更轻的车重是提升燃油经济性、操控性等的关键。
新一代Q7在尺寸和风格上的变化都让人感觉一目了然
外观当然也是全新的，除了尺寸上一目了然的变化，新一代Q7的外观线条也变得硬朗了许多，整个车身显得更加的干练、运动，身材比例更匀称，完全没了现款车型那种有些臃肿的味道。具体来看，新车的长宽高分别为5050mm/1970mm/1740mm，轴距为2990mm。在车坛普通将增大车身和加长轴距策略应用到换代车型的今天，Q7则背道而驰，不仅轴距缩短较现款车型的3013mm缩短23mm，而且车身长度减少了37mm，车身宽度也略微压缩了15mm，只有车身高度稍微增加了一些。这样一来，更大的车内头部空间可能不在话下，但是后排腿部和车舱横向空间表现会有怎样的变化是一个要留意的看点。
全新Q7用更加现代化的方式表现出了奥迪传统内饰的大气、简单风格
如果说新一代Q7的外观仍然是预期之中的奥迪风格，那么车内设计则是真正让你眼前一亮的地方，因为这一次Q7用更加现代化的方式表现出了奥迪传统内饰的大气、简单风格，更多的注入了时尚和科技元素。车内设计的最大亮点要算一条长长的水平镀铬装饰条穿过四个空调出风口，设计相当独特，而到了夜晚，它还有多种颜色可选的氛围灯与之呼应，突出整体感的同时车内氛围也更加豪华、个性。不过Q7已经是第二个使用这种贯穿整个正面的镀铬饰条的大众集团新车，第一个是新一代的Passat。新一代Q7车内提供了7种颜色选择方案，可双色也可纯色，并可与铝合金、高级木质等材质的饰板进行任意的搭配。
动力方面，新一代Q7首先推出了3.0升V6 TDI柴油、3.0升V6 TFSI汽油以及2.0TFSI汽油三款动力，燃油经济性相比上一代车型提升了多达26%。其中Q7 3.0 TDI柴油车有两个动力版本，高功率版最大功率272Ps(200Kw)，最大扭矩600N m，低功率版本最大功率218Ps(160Kw)，最大扭矩500N m。3.0 TFSI汽油车型最大功率333Ps(245kw)，最大扭矩440N m，百公里加速6.1秒，百公里油耗7.7升。最后将肯定成为进口中国的Q7主力的 2.0 TFSI发动机车型最大功率252Ps(185Kw)，最大扭矩369N m。变速箱方面，新一代奥迪Q7统一搭载8速的tiptronic自动变速箱，官方表示这台变速箱换档更为平顺、迅速。
新一代Q7首先推出了3.0升V6 TDI柴油、3.0升V6 TFSI汽油以及2.0TFSI汽油三款动力
新一代Q7还将在稍后推出一款Q7 e-tron quattro插电式混和动力车，它的动力系统为3.0TDI发动机和电动机的组合，并配置了四轮驱动系统。官方称，Q7 e-tron quattro的平均油耗只有1.7升，且综合输出功率拥有374Ps(275Kw)，最大扭矩700N m，百公里加速只要6秒。在充满电后，可纯电动行驶56公里的路程。
[page]车型：国产全新代汉兰达
新车看点：外观和内饰设计脱胎换骨，内部提供7座或8座布局
上市时间：2015年第二季度
丰田全新一代汉兰达实际上早在2013年3月的纽约车展上就已经发布，但一直还没有引入到国内。不过据最新消息，广汽丰田(微博)将会在将它2015年引入国产。
新一代汉兰达
新一代汉兰达外观造型的变化可谓脱胎换骨，整车看上去相当魁梧。前脸拥有全新设计的倒梯形进气格栅，牛头LOGO则位于镀铬饰条中央。异性头灯造型犀利，令整个“脸部”表情显得极为凶悍。侧面外扩的轮拱线条让新车肌肉感十足，同时镀铬饰条勾勒出向后收紧的侧窗线条。尾灯样式则同前大灯呼应，向侧面延伸开去。
新一代汉兰达
新一代车型车内可提供三排7座或8座版两种车内座椅配置
内饰的变化同样巨大，它引入了丰田最新的内饰设计风格，相比老款更年轻、运动。同时银色饰板与桃木的配合使用让内饰看上去很上档次。中控台富有层次感，按键布局更合理，中控台下部位置还别出心裁的设计出一个又长又深的储物空间，顺手放置物品相当方便。值得一体的是，新一代车型车内可提供三排7座或8座版两种车内座椅配置，实用性非常高。
新一代汉兰达内饰
动力方面，换代汉兰达使用2.5升四缸和3.5升V6两款汽油发动机。混合动力车型则搭载由2.5升发动机和143Ps(105Kw)的电动机组成的混合动力组合。预计国产的换代汉兰达也保持这样的动力布局，其中混合动力车型也很可能首次引入国产。
[page]车型：福特国产锐界
新车看点：两种风格可选，与蒙迪欧同平台
上市时间：2015年5月
长安福特新一代锐界将于2015年5月正式上市。国产锐界在长安福特杭州工厂投产，有2.0T和2.7T两款动力可选。
新一代锐界外型上采用硕大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。普通版车型中网进气格栅采用亮色镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计;Sport运动版车型则采用了哑光金属格栅，底部保险杠为类似六边形的设计。
配置方面，新一代锐界配备了自适应巡航系统、带有刹车辅助的碰撞预警系统、自适应转向系统、自动启停辅助系统、盲区探测系统、前方180°探测影像系统、加强型停车辅助系统、可自动加热和通风的前排座椅、可自动加热后排座椅、路面行驶轨迹保持系统等配置。
2.0T EcoBoost涡轮增压发动机最大输出功率为178kW(242PS)
动力方面，2.0T EcoBoost涡轮增压发动机最大输出功率为178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm;2.7T双涡轮增压发动机最大输出功率可达221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。
新一代锐界基于福特CD4平台打造，而同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ。与海外车型一样，国产锐界也有两种不同风格的外观可选，分别是Titanium普通版和Sport运动版。两个版本车型的外观内饰细节部分采用不同的装饰加以区别二者之间的风格。
[page]车型：沃尔沃全新XC90
新车看点：细心革面的改变，从外观到科技的一次完整升级
上市时间：2015年年初
外观方面，全新XC90采用了精致的线条，整车非常优雅，细节方面，首先新车采用了非常惹人注目的“T”字型LED日间行车灯，再配合竖直式双幅条式进气格栅，显得很犀利。其中LED日间行车灯被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”(Thor`s Hammer)，且前大灯还配备了全智能主动LED远光灯技术。另外，雾灯被放置在前保险杠的最低处位置，而分列两侧的下进气口当中还嵌入了铝制饰件，很有高档的感觉。
车身侧面，平直、简洁的腰线让新车看似很稳重。另外，镀铬窗框、大面积的侧窗以及22英寸大尺寸铝合金轮毂都很大气。尺寸方面，新XC90长宽高分别为4950/2008/1775mm，轴距为2984mm。与竞争对手全新一代宝马X5车型相比，两者不相上下。尾部方面，新XC90传承了家族式的钢琴状尾灯设计，点亮后的视觉效果非常之灵动。另外，车顶的扰流板、双边单出式排气管以及极富层次的后保险杠，都让新车彰显一份大气感。
内饰方面，全新XC90发生了脱胎换骨的变化，整体设计非常简洁。而且为了进一步突出豪华的氛围，新车的实木饰板、真皮的缝合都完全由手工完成。
中控台上仅有一块大尺寸9英寸液晶屏及底下一排简单的按钮，主要原因是绝大部分的操作按键比如音响、空调、导航都已经被整合进入了该液晶屏当中。此外，新车还首次搭载了苹果CarPlay系统以及语音识别系统，连接苹果手机后将与系统完全融合，手机系统会直接映射到中控屏幕上，非常方便。同时，XC90将采用爱立信的云解决方案和HERE导航系统，这将为消费者提供完美的互联体验。三幅式方向盘采用了全真皮包裹，其上集成的多功能按键为很有质感的烤漆材质。另外，新车还采用了全液晶仪表盘，极具科技感，还可以显示地图进行导航。
新车采用了七座设计，且真皮座椅非常舒服、柔软。沃尔沃表示全新XC90车型的第三排座椅将可以从容应对1.7米的乘客，同时每位乘客都将拥有各自的储物空间。储物空间方面，全新XC90也非常灵活、丰富，后两排座椅都支持分开独立放倒，这能形成很大的储物容积。此外，第三排还可以选装电动折叠座椅。
动力方面，全新XC90搭载了一系列的全新Drive-E直列四缸发动机。汽油机方面，新车提供了T6 2.0升双增压(涡轮增压+机械增压)汽油发动机和T5 2.0升涡轮增压汽油发动机可选，前者最大功率为320Ps(239kW)，峰值扭矩为470N m;后者最大功率为254Ps(189kW)，峰值扭矩为350N m。此外，新车还将推出T8插电式混动车型，其搭载了一套由2.0升双增压发动机(驱动前轮)和80Ps电动机(驱动后轮)组成的混合动力系统。最终，整套系统的最大功率为400Ps(298kW)，峰值扭矩为640N m。纯电动状态下续航里程为40公里。
传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是，除了传统的挡把之外，还可以选装瑞典Orrefors品牌提供的水晶挡把，极具艺术感。位于挡把后方位置，新车还配备了非常精致、经过压花处理的一键启动按键以及驾驶模式选项滚轮。
不论是从销量，还是从网站的关注度SUV一直是国内市场的最热门车型，尤其是在深圳限牌以后，越来越多的城市也会逐渐加入限号的行列。这时候，大空间，兼顾家用，高通过性能够去郊外拖家带口出去玩，同时，中国的“T”型家庭结构都催生了SUV的逐步火热。
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