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续写王者传奇 全新奥迪A6L东莞东奥上市

http://www.mycar168.com  来源:网上车市  2012-04-06 10:54:33  责任编辑:王霞 [我要评论(0)]
摘要:【网上车市东莞站讯】:2012年3月30日,一汽奥迪全新A6于东莞东奥奥迪4S店正式上市并全面接受预定,新车配备了2.0T、2.5L、2.8L和3.0TFSI四款发动机十款车型以及6MT、CVT和7速S tronic三种变速箱,同时,一汽-大众奥

【网上车市东莞站讯】:2012年3月30日,一汽奥迪全新A6于东莞东奥奥迪4S店正式上市并全面接受预定,新车配备了2.0T、2.5L、2.8L和3.0TFSI四款发动机十款车型以及6MT、CVT和7速S tronic三种变速箱,同时,一汽-大众奥迪还为客户们提供了丰富的个性化订车方案,有兴趣的朋友不妨致电详询。

续写王者传奇 全新奥迪A6L东莞东奥上市

续写王者传奇 全新奥迪A6L东莞东奥上市
 
新车亮点:

1、全LED头灯;

2、在国内生产的轻量化的铝钢车身;

3、车身和轴距再次加长100mm;

4、重新定义的尾标;

5、新增的2.5FSI发动机

……

    凭借领先业界的全新开发理念、大幅超越竞争对手的装备与配置、跨越级别的尊贵享受以及稳定且极具竞争力的价格,全新奥迪A6L将继续扩大一汽-大众奥迪在高档C级车市场的竞争优势,并将续写市场王者传奇。

    自问世以来,第七代奥迪 A6 屡获殊荣,成为当今世界上技术最先进、设计最成功的高档 C 级车。一汽-大众在同步开发全新奥迪 A6L 的最初阶段,就将深度满足中国高档 C 级车市场需求作为首要任务,秉承全新的本土化开发理念和独一无二的“A6 法则”为中国消费者打造出长轴距尊享空间,并以中国专属发动机,十余项中国专属装备,以及众多本土化技术研发,使整车性能及豪华舒适特性大幅超越了海外奥迪 A6 标准轴距车型,为中国高档 C 级车市场再树标杆。

    与老款A6L相比,新款车型在外观设计上融入了更多运动元素,这也让它看起来更有活力。新A6L采用的六边形前进气格栅设计,是如今奥迪新车的家族式脸谱;其简洁的车尾则与A8L颇有几分相似。就整体视觉效果来看,新A6L要比老款车型更为出色。

    车身尺寸越做越大是国际车坛的一大流行趋势,但奥迪新A6L却并未盲目长个儿。据厂家公布的官方数据显示,国产新A6L的长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm,轴距3012mm;与德国版车型相比,其最显著的变化在于车身长度和轴距增加100mm。从数据上看,虽然新A6L的轴距相比老款车型的2945mm增加了67mm,但与主要竞争对手宝马5系Li的3108mm、奔驰E级加长版车型的3014mm相比,它却很难占到上风。

    需要指出的是,虽然新A6L的轴距数据并不出彩,但其后排空间表现却丝毫不输给竞争对手。考虑到国内消费者已经对老款A6L的后排腿部空间非常满意,车内空间将不会成为阻碍新A6L前进的绊脚石。后行李箱容积方面,国产新A6L的容积为460L,小于宝马5系Li的520L、奔驰E级的540L。

    动力系统方面,国产奥迪新A6L有2.0TFSI(车尾标识TFSI)、2.5FSI(车尾标识30FSI)、2.8FSI(车尾标识35FSI)和3.0TFSI(车尾标识50TFSI)四款发动机可选。为了尽可能的降低油耗,新A6L还配备了发动机启停系统。入门级2.0TFSI车型的最大功率、扭矩分别为132kw、320Nm,相比老款2.0T车型的125kw、280Nm增加了7kw、40Nm。与2.0TFSI发动机相匹配的变速箱为6速手动和Multitronic无级变速器。

    2.5FSI发动机是老款2.4L发动机的替代品,它由2.8FSI发动机衍生而来。这款发动机搭载了奥迪可变气门升程系统(AVS),其最大功率、扭矩分别为140kw、250Nm,相比老款2.4L车型提高了10kw、20Nm。与这款发动机相匹配的变速箱为Multitronic无级变速器。燃油经济性方面,新A6L 2.5FSI车型的百公里综合油耗为7.5L,低于老款2.4L车型的8.8L。

     一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成表示:“我们在全新一代奥迪A6L的本土化过程中再次取得了长足进步,这体现出一汽-大众领先的体系优势。唯有真正理解消费者需求才能在市场中创造领先的标杆,唯有缔造标准的企业才能在竞争中赢得未来。以无限贴近中国消费者需求为核心的造车理念已经成为一汽-大众实现不断进取与超越的成功秘诀。”

    凭借奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念,全新奥迪A6L在尊享配置、整车高效、安全智能等方面全面超越了上一代车型和同级别竞争对手。同时,全新奥迪A6L比上一代车型增加了十余项全系标准装备,其中包括带能量回收装置的发动机启停系统、MMI touch触摸板等在同级别中首次出现的领先装备,这为中国高档C级车市场设立了全新入门基准。

    而一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示:“从 1999 年至今,国产奥迪 A6/A6L系列累计销量已突破 78 万辆,始终是中国高档 C 级车市场的王者。凭借‘全价值链本土化成功模式’成就的强大企业实力,带来‘巅峰感受’的全新奥迪 A6L 必将续写中国高档 C 级车市场的王者传奇,成为那些推动中国社会进步最中坚力量的尊享之选!”

     全新奥迪 A6L 打破了行业内“加长即成功”的固有思维模式,当竞争对手先后向第六代奥迪 A6L 树立起的后排空间尺寸和舒适标准看齐时,全新奥迪 A6L 将轴距加长的尺寸保持在 100 毫米,并将目标锁定于满足目标用户群体的切实需求,全新开发十余项中国专属装备,重新设定长轴距车型的最佳性能,打造出充分满足市场需求的“全方位后排尊享空间” 。

      全新奥迪 A6L 提供了中国市场独有的全景天窗、加长副仪表台、负离子发生器、后排娱乐系统、后座椅通风及按摩功能等十余项中国专属装备,并且在驾乘舒适度、空间静谧度上大幅改进。全新奥迪 A6L 的舒适性不仅全面超越了竞争对手,更在功能性、娱乐性等方面跨越了级别。

     相比上一代车型,全新奥迪 A6L 在同级别中首次全系应用燃油直喷技术。特别值得一提的是,全新奥迪 A6L 提供了专为中国市场开发的 2.5 升 V6 FSI 燃油直喷发动机,它集高效、平顺及强劲动力于一身,并与 2.0 TFSI、2.8 FSI 及 3.0 TFSI 发动机一道,为中国消费者带来丰富的动力选择。同时,多项来自奥迪高效模块技术的最新成果,以及具有一流传动效率的 8 速 multitronic 无级/手动一体式变速器、 7 速 S tronic 双离合变速器和 6 速手动变速器,将全新奥迪 A6L 的整车高效性能再次放大,令油耗及排放大幅降低。

     奥迪整车高效战略不仅追求动力的高效,更加强调“整车”概念下的全方位高效。在“全价值链本土化成功模式”下,全新奥迪 A6L 应用了奥迪全球领先的轻量化技术,采用钢铝复合式车身结构,仅车身就减重 16 公斤。同时,一汽-大众还首次在国内提供全系标配带能量回收功能的发动机启停系统, 这一相当于微混技术的系统使燃油消耗降低 0.4 升/100 公里,引领了中国汽车行业节能环保的发展方向。

   一汽-大众奥迪为全新奥迪 A6L 带来了众多领先安全智能科技,不仅使其安全性大幅超越当今同级别竞争车型,并可确保全新奥迪 A6L 在全产品生命周期内保持领先。 其中,奥迪预防式整体安全系统相比竞争对手的类似功能具有明显的优势,环环相扣的预警及保护措施为驾乘者提供了同级别最强大的主动安全防护。

     带停走功能的全新自适应巡航系统、奥迪主动式车道保持系统、夜视辅助系统、平视显示和自动泊车辅助等一系列走在科技前沿的配置将全新奥迪 A6L 的智能化程度推向又一新高度。另外,可识别 29,000 个汉字的 MMI touch 手写触摸板更加灵敏、安全、便捷,带来人车沟通的全新境界。全 LED 大灯在国产高档 C 级车中是首次应用,它强烈的科技气息为全新奥迪 A6L 画上了点睛之笔。

     在全新奥迪 A6L 的开发过程中, 前瞻的科技与顶尖的生产制造技术还为中国汽车工业在多个尖端领域实现了零的突破。 在中国高档车市场中, 全新奥迪 A6L 成为首个全系标配带能量回收装置的发动机启停系统、首个配备全 LED 大灯、使用轻量化材料最多的车型,并且在行业内开创“铝制车身部件的全工序生产”的先河,为今后引进更多奥迪品牌轻量化车型铺平了道路。 这些突破性的进步不仅为全新奥迪 A6L 的成功奠定了基础,更对中国汽车行业迈向未来更高的跨越具有深远的意义。

     编辑点评:全新奥迪A6在外观设计上融入了更多运动元素,采用的六边形前进气格栅设计,是如今奥迪新车的家族式脸谱;其简洁的车尾则与A8L颇有几分相似。这辆新生的中大级车王者,在细节上的突破创新实在太多——相比对手,它在不少环节都具备明显的优势,我们几乎不用怀疑它将热销的市场前景。
 
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A6(进口)竞争车型

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价格:48.80-150.80万

宝马5系(进口)

价格:45.30-186.00万

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价格:57.00-72.00万

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